Установка карбюратора
Перед тем, как собрать и установить карбюратор на двигатель, очень важно не пользоваться герметиками.
Частенько карбюратор c забитыми герметиком каналами легче поменять на новый.
Удостоверьтесь, все ли крепления и шланги на своих местах.
Установите на корпусе вашего карбюратора устройство с нужными прокладками и уплотнениями.
Прочитать остальную часть записи »
Замена в карбюраторе
Не во всех карбюраторах обогатительный клапан бронзовый, бывает что он впаянный в корпус карбюратора при отливке и извлечь его не возможно. Дефективный клапан нужно заменить в карбюраторе.
Сначала необходимо разобрать карбюратор.
Выкрутим винты и снимем корпус дроссельных заслонок находящийся в головном корпусе (если они разделяются).
При повреждении осей дроссельных заслонок нужно поменять их вместе с корпусом. Прочитать остальную часть записи »
Уровень в поплавковой камере
Перед тем, как начать работу, нужно снять воздушный фильтр.
Очень влияет уровень топлива, находящийся в поплавковой камере на параметры абсолютно всех систем карбюратора.
Если уровень в поплавковой камере превышает оптимальный уровень, то увеличивается расход топлива, ухудшается пуск и работоспособность прогретого двигателя. Прочитать остальную часть записи »
Поплавковая камера
Проверяем работу запорной иглы (плунжера) в поплавковой камере, нужно подсоединить электромагнитный клапан к вашему аккумулятору (или использовать питающий провод клапана на автомобиле.)
Приложим корпус клапана к (массе) и включим зажигание.
Повторите это несколько раз, чтобы хорошо проверить, как втягивает и выталкивает вашу запорную иглу. Прочитать остальную часть записи »
Блок дроссельной заслонки
Проверьте все заслонки и оси не присутствую ли люфты, а также заедания и износ. Часто изнашиваются алюминиевые стенки дросселя, в них вращаются оси. Изношенность корпуса ведет к неровной работе двигателя, заедание блока дроссельной заслонки, плавание холостого хода, а также изменение СО в выхлопе. Все это приведет к неизбежной замене в карбюраторе деталей.
Втулки осей в изношенном корпусе иногда можно заменить в мастерских. Прочитать остальную часть записи »
Разбираем карбюратор
Многие части карбюратора не обслуживаются и их отдельно не поставляют.
Лучше заранее произвести диагностику и выявить серьезные неисправности, что требуют замены карбюратора.
Чтобы на ремонт хлама не тратить время.
Разбираем карбюратор.
Перед тем, как начать, необходимо купить комплект прокладок.
Настройка карбюратора
Карбюратор — является важной частью двигателя внутреннего сгорания. Вот основные детали карбюратора: диффузор, дроссельная заслонка, поплавковая камера и конечно же жиклер.
Основная и важная функция карбюратора — смешивать топливо с воздухом, после чего доставлять эту смесь в двигатель, где происходит сгорание смеси создается давление, которое давит на клапаны в блоке двигателя. Прочитать остальную часть записи »
Как установить холостой ход карбюратора
Многих автолюбителей интересует вопрос: «Как установить холостой ход карбюратора?» Для этого надо прогреть двигатель и глушим его.
Делаем следующие операции:
— отверткой нащупываем винт качества в подошве карбюратора и до упора закручиваем его .
— отворачиваем примерно 5-6 оборотов.
— затем заводим наш двигатель, при этом убираем «подсос» и устанавливаем винтом на минимальные обороты движка: 500-1200.